1、備胎不應(yīng)該替代正胎長(zhǎng)時(shí)間使用。

　　備胎不是用來代替正胎長(zhǎng)時(shí)間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。同時(shí)還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。汽車跑了幾萬公里以后，有的車主把備胎當(dāng)成正胎使用，把原來的正胎當(dāng)成備胎使用，這樣是極其不安全的。備胎是作為應(yīng)急使用的輪胎，不得長(zhǎng)期使用。備胎一般都不用正胎的輪轂或與正胎有較大區(qū)別，不是廠家小氣，而是為了防止長(zhǎng)時(shí)間使用備胎。

　　2、備胎吊位必須得當(dāng)，不當(dāng)?shù)牡跆ナ遣话踩�的�?/P>

　　3、要經(jīng)常檢查備胎的氣壓，因?yàn)槿绻�不注意的話，�?dāng)需要更換備胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎氣壓不足，這樣會(huì)誤事。

　　4、備胎要防油蝕。備胎是橡膠制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以在使用之前應(yīng)注意檢查是否有破損或者裂痕。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沾到油后，很快就會(huì)發(fā)生脹蝕，這會(huì)大大降低輪胎的使用壽命，而后備箱內(nèi)又常常存放機(jī)油等油品，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經(jīng)沾到油，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

　　5、要了解備胎型號(hào)。這些數(shù)字對(duì)行車安全相當(dāng)重要，特別是負(fù)荷指數(shù)和胎速，如超過哪一項(xiàng)規(guī)定，都會(huì)給行車安全帶來隱患。比如１８５／７０Ｒ１３ ８６Ｔ型輪胎，１８５表示斷面寬度（ＭＭ），７０表示扁平率，Ｒ，表示子午線結(jié)構(gòu)，１３表示輪轂直徑，８６表示負(fù)荷數(shù)，Ｔ表示胎速。

　　6、更換備胎時(shí)，應(yīng)對(duì)角緊固螺栓，這樣會(huì)使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時(shí)不會(huì)打擺。

　　7、車輛在使用備胎時(shí)，應(yīng)注意車速，最好不要超過每小時(shí)９０公里。

　　8、備胎氣壓與正胎不一樣。備胎在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是２．０到２．５之間，而備胎是２．５到３．０之間。故使用備胎前，應(yīng)使用氣壓表調(diào)節(jié)好備胎氣壓，無氣壓表時(shí)應(yīng)盡快找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進(jìn)行正常的使用。一般備胎氣壓打到２．７是安全的。

　　9、修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上。有些輪胎被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后的輪胎一定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，后輪爆胎比較少，否則會(huì)非常危險(xiǎn)。所以如果備胎是修補(bǔ)過的，而要更換的又是驅(qū)動(dòng)輪的話，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒有補(bǔ)過的換給驅(qū)動(dòng)輪，再用備胎。